Choix personnels
En plus de notre principal Récompenses du jeu de l’année 2022 (s’ouvre dans un nouvel onglet), chaque membre de l’équipe PC Gamer met en lumière un jeu qu’il a adoré cette année. Nous publierons de nouveaux choix personnels, aux côtés de nos principales récompenses, tout au long du mois.
Il y avait quelques candidats pour mon choix personnel pour le jeu de l’année. Destiny 2: The Witch Queen, la refonte pour enfin me ramener régulièrement dans Destiny, aurait probablement été mon premier choix. Bien que Phil ait déjà attrapé celui-là pour le sien, et ses heures de jeu font que les miennes semblent sans importance, donc c’est fini.
L’autre jeu était Vampire Survivors, mais heureusement, tant de membres de l’équipe PC Gamer ont jugé bon d’orner ce jeu d’une sorte de distinction cette année qu’il reçoit déjà un prix GOTY très mérité.
Cela ne veut pas dire que mon choix personnel mérite moins d’éloges que ces deux-là, cependant. F1 Manager 2022 gratte une démangeaison que je n’avais auparavant pensé possible que si je quittais mon emploi et me reconvertis en ingénieur F1. Étant donné que cela n’arriverait jamais, je suis heureux d’avoir l’opportunité de remplacer Toto Wolff en tant que directeur de l’équipe Mercedes avec peu ou pas d’expérience pertinente.
Après avoir vu ce qu’un jeu de gestion de simulation peut faire à une personne de l’obsession de mon patron pour Football Manager, je me suis longtemps demandé de quoi il s’agissait. Je ne suis pas pour le foot, même si j’ai regardé des morceaux de la Coupe du monde comme tout le monde – ce Messi, hein, il a bien sûr deux pieds – mais faites un jeu qui me confie la stratégie des pneus et je suis vendu.
Il y a une sensation d’adrénaline à surveiller la dégradation des pneus de deux voitures de F1 en temps réel. Non sérieusement. Je ne devrais peut-être pas être surpris par cela – l’année dernière, j’ai compris que j’étais un peu un nerd pour le détails des configurations F1 2021 (s’ouvre dans un nouvel onglet).
Alors qu’une simulation de gestion peut sembler lente, F1 Manager peut être étonnamment agité. Pendant les courses elles-mêmes, vous avez deux voitures entières à gérer et des attentes élevées de la part des sponsors également. Si vous vous retrouvez concentré au laser sur une voiture, envoyant message radio après message radio comme si vous étiez Bono numérique (le genre ingénieur Lewis Hamilton Race pas le gars de U2), vous pourriez trouver des pneus en surchauffe et une consommation excessive de carburant qui vous attend sur voiture #2.
Le nombre de fois où je me suis concentré sur le fait de faire passer Gasly au-dessus du drapeau à damier pour trouver Tsunoda presque vide avec trois tours à faire et des pneus en ruine.
Je commence même à deviner si je sais mieux que l’équipe elle-même lors de vraies courses de F1.
Une chose que j’ai apprise en tant que directeur d’équipe, c’est que je suis plus une Ferrari qu’une Red Bull en matière de stratégie globale. Désolé Tifosi. Si cela améliore les choses, j’ai aussi un bilan pire que les stratèges de Ferrari pour la saison 2022 – il s’avère que la stratégie F1 est vraiment, vraiment difficile. Malgré toutes mes stratégies intelligentes et mes tentatives de “faire quelque chose auquel ils ne s’attendent pas”, je finis généralement par retomber dans le peloton et finir bon dernier alors que tout le monde sur des pneus plus frais et des stratégies plus sensées fait de la viande hachée de mes temps au tour. Je commence même à deviner si je sais mieux que l’équipe elle-même pendant les vraies courses de F1.
Imagine ça.
En fin de compte, mon objectif dans F1 Manager 2022 a été d’élever Alpha Tauri au sommet du championnat et d’éclipser Red Bull et Christian Horner en tant que directeur d’équipe manifestement bien supérieur. Hélas, cela a peut-être été une trop grande réussite pour ma capacité de gestion d’équipe plutôt médiocre, et Alpha Tauri est une équipe moins bien lotie que lorsque j’ai évincé Franz Tost pour la première fois.
Pourtant, j’ai tout le temps de mettre au point une stratégie. L’une des principales raisons pour lesquelles je reviens sans cesse à F1 Manager 2022 et que je maintiens le rêve de championnat vivant pour Alpha Tauri (en quelque sorte) se résume à comment et où je joue au jeu. Tout mon temps dans F1 Manager 2022 a été passé sur le superbe Steam Deck de Valve, qui parvient à peu près à suivre l’action avec les paramètres graphiques sur bas et la mise à l’échelle de la super résolution FidelityFX d’AMD à fond.
L’action basée sur le menu de F1 Manager et les graphismes suffisamment bas conviennent parfaitement au Steam Deck. Les commandes du pad fonctionnent parfaitement avec le Deck sans aucun bricolage, et comme il s’agit principalement d’un menu, vous pouvez poser le Deck à plat et jouer avec autant de désinvolture que vous le souhaitez, idéal pour les longs vols.
Certes, le jeu est un peu un tueur de batterie, vous voudrez peut-être investir dans un bloc d’alimentation suffisamment volumineux pour le garder en forme, mais vous pouvez obtenir quelques bonnes heures de jeu avant que le Deck ne s’effondre. Assez de temps pour courir au moins un week-end de course, tant que vous n’êtes pas trop précieux pour jouer en temps réel et que cela ne vous dérange pas d’appuyer judicieusement sur le bouton d’accélération.
Bien que je ne sois pas sûr de ressentir le besoin de faire la queue pour la sortie de l’année prochaine – je peux probablement redémarrer ma saison et démarrer Gasly pour Nyck de Vries de toute façon – en tant que nouvelle franchise de jeux de gestion sportive qui joue pour mes propres intérêts, je peux dire que je comprends enfin de quoi il s’agit avec F1 Manager 2022.